BREVET DE PILOTE

OBTENIR SON BREVET DE PILOTE

Infos pratiques

Age minimum 13 ans
Autorisation parentale pour les mineurs
Poids maximum de 95 kg
Taille maximum : 1,95 m



LE SAVIEZ-VOUS?

IZI-FLY est affiliée à la FFPLUM.
Ceci permet, entre autres, d'obtenir des aides financières aux jeunes pour la formation de pilote. Pour les moins de 25 ans adhérents FFPLUM, à compter du 1er janvier 2018, le montant de l'aide devient une prime unique de 400 €. Une aide complémentaire de 150 € est versée si l'élève est titulaire du BIA avant le début de sa formation.

Avoir 15 ans révolus.

Le certificat d’aptitude de la DGAC

La DGAC, Direction Générale de l’Aviation Civile, organise périodiquement un test QCM (40 questions) commun à toutes les classes ULM afin d’évaluer les connaissances théoriques des futurs pilotes brevetés. Ce test est un pré-requis à l’obtention du brevet et est organisé par la délégation territoriale dont dépend l’élève.

Si vous êtes titulaire d’un brevet de pilote avion, d’hélicoptère, de planeur ou de ballon libre, ou encore d’une licence étrangère, vous pouvez bénéficier d’une équivalence et être dispensé de l’examen théorique DGAC.

Epreuves théorique au sol et pratique en vol

L’épreuve théorique au sol (Connaissance de l’ULM, pré-vol, observation météo et projet de vol) permet à votre instructeur d’évaluer vos connaissances propres à la classe ULM (multiaxes) alors que celle en vol (Il s’agit d’un vol de navigation durant lequel vous devrez gérer le carburant, la météo, d’éventuels déroutements de terrains et bien sûr des exercices de pannes) permet de vérifier vos procédures et aptitudes à piloter en toute sécurité.

A l’issue de ces deux tests, IZI-FLY établit les différentes attestations qui seront exigées par la délégation territoriale pour la délivrance de votre brevet de pilote.

Qualification radio

En cours de formation, nous enseignons la phraséologie radio en vigueur et évaluons l’aptitude du pilote à gérer les communications dans les différents environnements qu’il sera amené à rencontrer. Cette qualification est indispensable pour effectuer des navigations ou voyages en dehors de votre aérodrome de rattachement.

Qualification emport passager

Après une expérience suffisante en vol solo, vous pourrez passer avec votre instructeur le test de l’emport de passager. Cette qualification est une obligation pour vous permettre d’emmener un passager avec vous.

Cet examen se prépare en se référant au programme de la FFPLUM.

A Prévoir :

Inscription à la DSAC/SO pour le théorique : 30,00€.
-Délivrance par la DSAC/SO de votre brevet : 80,00€.
-Licence et assurance auprès de la FFPLUM: entre 100,00 et 150,00€ selon l’âge.

Prêt à prendre les commandes et à vous envoler ?
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